北海道岩見沢市にある国鉄万字線の朝日駅は、朝日炭鉱の開坑に伴い1914(大正3)年に軽便線として開業した駅です。沿線の炭鉱閉山の影響で1985(昭和60)年に廃止となりましたが、1986(昭和61)年に万字線鉄道公園として駅跡が整備・保存され、当時の駅舎やホームを見ることが出来ます。駅の北側には朝日炭鉱の選炭場が、北西には炭鉱住宅が並んでいたようです。明治末期から開発された朝日炭鉱は、昭和49年に閉山となりました。
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| 万字線鉄道公園案内看板 |
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| 万字線鉄道公園案内看板その2 |
駅の入口には、朝日駅の文字が薄っすらと残っています。目を凝らせば見えてきますｗ
ホーム側の様子です。ゴミ一つ無く、現役無人駅のように手入れが行き届いています。公園広場には桜が咲き木製遊具もありますが、あまり訪れる人は居ないようです。
早速、遺構を確認に向かいます。林の中に坑口や何かの建物基礎などが点在します。
巻揚機の内部へ。太い鉄骨や何かの金属部品が残ってますね。
遺構の向こうに朝日駅が見えます。選炭場から目と鼻の先ですね。
斜面の下にあったトタン小屋です。
中は空っぽです。これもネットでざっくり調べたところ、ポンプ小屋だったそうです。
